Интересно, кому принадлежит Lamborghini? Компания Automobili Lamborghini целиком и полностью принадлежит Audi AG, входящей в состав Volkswagen Group. Audi контролирует итальянского автопроизводителя с 1998 года, что делает концерн Volkswagen его конечной материнской компанией. Audi
Однако за этим простым ответом скрывается весьма тернистая история. Прежде чем занять свое место в составе одного из крупнейших автомобильных гигантов мира, марка Lamborghini сменила множество владельцев и даже пережила банкротство.
Как Audi и Volkswagen владеют Lamborghini
Automobili Lamborghini S.p.A. работает в составе подразделения Audi. Поэтому, приобретая автомобили Lamborghini, клиенты поддерживают компанию из той же корпоративной семьи, что и Audi, хотя бренд с разъяренным быком сохраняет собственную идентичность и производственную базу в Италии. С практической точки зрения фраза «полностью принадлежит» означает, что Audi владеет 100% компании. В свою очередь, Volkswagen находится на один уровень выше Audi в структуре владения. Именно поэтому в упоминаниях о материнской компании Lamborghini фигурируют оба этих бренда. Audi
Штаб-квартира и основные производственные мощности марки по-прежнему расположены в Сант-Агата-Болоньезе (Италия). Переход во владение Audi открыл компании доступ к современным технологическим ресурсам, развитой сети продаж и обеспечил финансовую стабильность после десятилетий кризисов. Стилисты Lamborghini продолжают создавать уникальный облик суперкаров в собственном центре дизайна Centro Stile, открытом в 2003 году. Это позволяет успешно сочетать творческую независимость с корпоративной поддержкой, сохраняя при этом связь с материнской структурой. Volkswagen Group Lamborghini
Одинаковая фамилия нередко приводит к путанице: тракторный бренд Lamborghini Trattori сегодня принадлежит промышленной группе SDF. Его структура владения никак не связана с производством легковых суперкаров Lamborghini. Lamborghini Trattori
Ферруччо Ламборгини начал с автомобилей класса Gran Turismo
Ферруччо Ламборгини основал компанию Automobili Ferruccio Lamborghini в 1963 году, вложив в нее капитал, заработанный на успешном производстве тракторов. Его амбицией было создание исключительно утонченного автомобиля класса Gran Turismo, который поставил бы молодую компанию в один ряд с признанными брендами, соперничавшими за сердца состоятельных водителей. Volkswagen Group
Знаменитая легенда гласит, что поводом послужило недовольство Ферруччо сцеплением в его личном Ferrari и последовавший за этим эмоциональный разговор с самим Энцо Феррари. Версии этой встречи сильно разнятся, поэтому эту историю стоит воспринимать скорее как красивую корпоративную легенду, нежели как точный документальный отчет о рождении компании. FundingUniverse
Первая серийная модель бренда с передним расположением двигателя — 350 GT — дебютировала на Женевском автосалоне 1964 года. Она развивала идеи концептуального прототипа 350 GTV, показанного годом ранее. В дальнейшем легендарные Miura и Countach окончательно утвердили за суперкарами Lamborghini славу автомобилей с эффектным, дерзким дизайном и непревзойденной мощью. Lamborghini
Lamborghini сменила владельцев несколько раз
В 1972 году Ферруччо Ламборгини продал контрольный пакет акций (51%) швейцарскому бизнесмену Жоржу-Анри Россетти. В 1974 году он уступил оставшуюся долю Рене Леймеру и окончательно покинул автомобильный бизнес. Lamborghini FundingUniverse
Нефтяной кризис и последующая экономическая рецессия нанесли сокрушительный удар по спросу на дорогие спорткары. Продажи рухнули, и в 1978 году Lamborghini объявила о банкротстве, а процесс реорганизации компании растянулся на весь 1979 год. FundingUniverse Federal Register
В ходе последующего спасения предприятие возглавили братья Жан-Клод и Патрик Мимран, инвестировавшие значительные средства в заводскую инфраструктуру и разработку новых моделей. В 1987 году братья Мимран продали Lamborghini корпорации Chrysler. Под руководством Chrysler компания завершила проект Diablo, ставший в 1990 году успешным преемником Countach. Lamborghini
В 1994 году Chrysler перепродал бренд компании Megatech. Позже в ходе реструктуризации доли распределились между индонезийской группой V’Power Corporation (60%) и малайзийской компанией MyCom (40%). Этот период бесконечной смены собственников завершился в 1998 году, когда Volkswagen Group приобрел итальянский бренд через Audi за сумму около 110 миллионов долларов. FundingUniverse Mint
Gallardo помогла Lamborghini вырасти под крылом Audi
Поддержка Audi позволила расширить заводские мощности и диверсифицировать модельный ряд. В 2001 году появился Murciélago, а в 2003 году свет увидела модель Lamborghini Gallardo. Атмосферный двигатель V10 и постоянный полный привод предложили клиентам более доступный вход в мир суперкаров марки. Lamborghini
Gallardo принесла ощутимый коммерческий успех: объем продаж Lamborghini взлетел с 424 автомобилей в 2002 году до 1305 в 2003-м, увеличившись примерно втрое. В общей сложности с 2003 по 2013 год компания выпустила 14 022 автомобиля Gallardo, включая спецверсии. Этот показатель отражает общий объем производства, а не отдельную статистику розничных продаж. Годовой отчет Audi, Lamborghini
В 2011 году Lamborghini произвела 1711 автомобилей: 1264 экземпляра Gallardo и 447 единиц нового флагмана Lamborghini Aventador. Объемы производства и фактические поставки клиентам — это разные показатели, поэтому отождествлять эти цифры не следует. Годовой отчет Audi
Влияние марки вышло далеко за пределы автомобильного мира: от производства мощных судовых двигателей под брендом Lamborghini до фирменных потребительских товаров и аксессуаров. А в 1980-х годах совместно с французским ателье Boxer Bikes был реализован даже необычный проект мотоцикла под маркой Lamborghini. Volkswagen Group Autodrome
Гибридные модели открывают новейшую главу Lamborghini
Преемником модели Aventador стал суперкар Revuelto, объединивший классический атмосферный двигатель V12 с тремя электромоторами, что в совокупности выдает колоссальные 1001 л. с. (747 кВт). К июлю 2023 года производство шло полным ходом, и модель дебютировала на американском рынке в качестве автомобиля 2024 модельного года. Характеристики Lamborghini Пресс-релиз Lamborghini о производстве Car and Driver
В 2024 году состоялась премьера суперкара Temerario — подключаемого гибрида, сочетающего твин-турбо V8 с электромоторами. Кроссовер Urus также оснащен двигателем твин-турбо V8, при этом версия Urus SE получила подключаемую гибридную систему.
Ранний план развития марки предполагал появление гибридных версий во всей линейке к 2024 году. Сегодня модельный ряд формируют три семейства: Revuelto, Temerario и Urus SE, причем передача Temerario первым клиентам начнется в 2026 году. Lamborghini
Между тем Urus уже стал безоговорочным лидером продаж бренда: в 2024 году на него пришлось 5662 из рекордных 10 687 автомобилей, переданных покупателям. В 2025 году суммарный объем поставок вновь обновил рекорд, достигнув 10 747 машин. Это наглядно иллюстрирует, какой грандиозный путь прошла компания со времен череды кризисов и неопределенности со сменой владельцев. Финансовые результаты Audi за 2024 год Результаты Lamborghini за 2025 год
Этот материал был подготовлен с использованием технологий ИИ, а затем проверен и отредактирован редактором HowStuffWorks.
